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    霍爾開關在車用壓力開關中的應用

    返回列表 來源:華芯霍爾元件 瀏覽:0 發布日期:2022-06-15 13:27:16【

    目前主流的重卡商用車用到壓力開關均為機械式觸點開關,通過外部的觸發開關推桿往復運動從而實現開關觸點接通或斷開。在變速箱換擋過程中,開關觸點通過大電流,觸點閉合或斷開時均會產生瞬間電弧,容易造成觸點的燒蝕或打黑,影響開關在整車上的使用壽命,尤其是空擋開關,往往整車無法啟動停在路間非常危險。目前開關主要售后故障難點:觸點打黑、燒蝕,橡皮磨損導致進水進油,觸發響應延時。

    一種電子式壓力開關,包括殼體、插頭組件、底座組件、線路板組件、推桿組件和復位彈簧;殼體上端設有開口腔,開口腔內下端面設有底座組件,開口腔上端的開口內嵌合插頭組件,插頭組件的下端和底座組件上端之間設有線路板組件,底座組件中央設有穿過殼體下端的推桿組件,推桿組件與底座組件和殼體之間設有復位彈簧,線路板組件上設有霍爾開關;推桿組件上端設有磁鐵。

    電子式壓力開關,采用霍爾效應原理,當磁鐵移近霍爾開關時,霍爾開關檢測面上的霍爾元件因產生霍爾效應而使開關內部電路狀態發生變化,由此識別附近有磁性物體存在,進而控制壓力開關的通或斷。

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